京唐港區(qū)保稅物流中心（B型）進(jìn)出口業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，全年進(jìn)出口總額達(dá)76.38億元，創(chuàng)歷史新高。在全國(guó)89家同類保稅物流中心中，其排名由2024年的第39位躍升至第6位，繼續(xù)領(lǐng)跑全省。

該中心于2017年12月正式投入運(yùn)營(yíng)，總規(guī)劃面積18萬平方米，目前已形成以銅精礦、供船物料、鋼坯等保稅倉(cāng)儲(chǔ)為核心，涵蓋轉(zhuǎn)口貿(mào)易、“保稅混礦”、平行進(jìn)口汽車保稅及跨境電商等多元業(yè)務(wù)體系?？缇畴娚淘诮?jīng)營(yíng)化妝品、箱包、鞋類等商品基礎(chǔ)上，正積極拓展澳洲糧油、紅酒等新品類。

2025年6月，銅精礦“保稅混礦”業(yè)務(wù)試點(diǎn)正式獲批，成為拉動(dòng)增長(zhǎng)的重要引擎。試點(diǎn)運(yùn)行以來，中心累計(jì)進(jìn)口銅精礦37.82萬噸，貨值67.21億元；完成“保稅混礦”33.78萬噸，貨值58.87億元。項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后，能夠有效拉動(dòng)河北省進(jìn)口貿(mào)易額增長(zhǎng)2.3%。

區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著，配套設(shè)施完善。中心位于唐山港京唐港區(qū)，地處環(huán)渤海與環(huán)京津“兩環(huán)”核心地帶，是服務(wù)京津冀及“三北”地區(qū)的重要海陸樞紐，物流網(wǎng)絡(luò)可高效輻射東北、華北、西北等地大型銅冶煉加工企業(yè)。京唐港擁有綠色港口、智慧港口、多式聯(lián)運(yùn)三項(xiàng)交通運(yùn)輸部示范工程資質(zhì)，現(xiàn)有1.5萬至25萬噸級(jí)泊位45個(gè)，年設(shè)計(jì)通過能力1.77億噸、241萬標(biāo)箱，貨物堆場(chǎng)面積超1000萬平方米。目前，51#-52#散貨泊位正在建設(shè)中，建成后將成為京唐港首個(gè)30萬噸級(jí)泊位。保稅物流中心具備較強(qiáng)業(yè)務(wù)承接能力，總面積10萬平方米，海關(guān)查驗(yàn)、監(jiān)控及相關(guān)輔助系統(tǒng)完善，以80萬噸銅精礦混配規(guī)模為核心，帶動(dòng)原料集采、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)及物流服務(wù)全鏈條發(fā)展。

打造綠色智慧混配示范。作為國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的銅精礦保稅混配基地，中心建立了全流程可追溯運(yùn)營(yíng)體系，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)精準(zhǔn)管控。生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用先進(jìn)DCS集散控制系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化配料，配備全斷面自動(dòng)取樣機(jī)，實(shí)現(xiàn)每500噸物料自動(dòng)取樣監(jiān)測(cè)，確保產(chǎn)品質(zhì)量與環(huán)保達(dá)標(biāo)，為下游企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化原料。在環(huán)境保護(hù)方面，混配作業(yè)全程封閉進(jìn)行，配備高效除塵系統(tǒng)，廢氣顆粒物排放濃度穩(wěn)定低于10mg/m^3，優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益統(tǒng)一。2026年，中心將全力釋放80萬噸年產(chǎn)能，持續(xù)推進(jìn)自動(dòng)化、信息化、智能化升級(jí)，構(gòu)建全流程數(shù)字化運(yùn)營(yíng)體系。

智慧監(jiān)管提升通關(guān)效率。京唐港海關(guān)以智慧海關(guān)建設(shè)為抓手，創(chuàng)新實(shí)施“口岸-中心”雙輪驅(qū)動(dòng)監(jiān)管模式，依托“保稅+”輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)銅精礦從進(jìn)口至出區(qū)全流程數(shù)據(jù)采集與動(dòng)態(tài)監(jiān)控。該模式使“保稅混礦”業(yè)務(wù)單票通關(guān)時(shí)間壓縮5-6天，效率提升50%，每萬噸為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用約46萬元。自試點(diǎn)批復(fù)以來，已累計(jì)為企業(yè)節(jié)約成本約1740萬元。